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文化


1985年9月13日、ファミリーコンピュータ用ソフト『スーパーマリオブラザーズ』が発売されました。このゲームは任天堂から登場し、アクションゲームの金字塔として知られ、ファミコンブームの立役者でもあります。特に“横スクロール”アクションの代表作として、多くの後続ゲームに影響を与えました。

『スーパーマリオブラザーズ』の革新性は、マリオの変身システムにあります。スーパーキノコを取ることでスーパーマリオに、ファイアフラワーを取ることでファイアマリオに変身し、ファイアボールを使って敵を倒せる点が特に画期的でした。従来のアクションゲームでは、敵に反撃できるタイミングが限られていましたが、本作ではミスしなければファイアマリオの状態が持続し、敵を踏むことで倒すことも可能でした。この新しいルールは、ゲームの楽しさを大きく広げました。

また、隠し要素が豊富で、土管からの隠し部屋やワープゾーン、ボーナスステージなどがプレイヤーを驚かせました。情報が限られていた当時、偶然の発見が大きな感動を呼びました。特に有名な“無限1UP”は、裏技として多くのプレイヤーに愛され、クリアの手助けとなったことでしょう。

現在でもこの名作を楽しむには、Nintendo Switch Onlineの特典を利用するのがオススメです。

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『イー・アル・カンフー』は、コナミが1985年にリリースしたアーケード用対戦型格闘ゲームです。プレイヤーは自キャラクターを操作し、敵キャラクターと戦いながら進行します。アーケード版では11人の敵キャラクターが登場し、2人プレイは交互にコンピュータと対戦する形式です。移植版では敵の数が減少版やファミコン版では5人の敵が登場します。

ゲームは8方向のレバー操作とパンチ・キックボタンの組み合わせで技を繰り出し、アーケード版では16種類の技が使用可能です。勝利すると体力に応じたボーナスが得られ、ノーダメージで勝つとパーフェクトボーナスが加算されます。主人公の名前はアーケード版では「ウーロン」、移植版では「李」となり、ストーリーも異なります。

本作は、アーケード版が欧州のホビーパソコンに移植され、後にPlayStation 2用ソフトとしてもリリースされました。続編としてMSXで『イーガー皇帝の逆襲』、アーケードでは『ショーリンズロード』が登場しています。ゲームはシンプルながらも多彩な技と戦略が求められる内容で、多くのファンに支持されています。

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【懐古】ブルートレイン『さくら』が懐かしすぎてマジ泣ける・・・


「さくら」は、日本の寝台特急列車で、1923年に運行を開始した特別急行列車に由来します。1929年に「櫻」という愛称が公募によって命名され、戦後の1951年に再登場しました。1959年には東京駅 - 長崎駅間を結ぶ寝台特急として運行され、2005年までその名が使われました。

「さくら」は、東京から長崎や佐世保までを結ぶ長距離寝台特急で、運行距離は長崎発着で1,350.5km、佐世保発着で1,328.8kmに及びました。運行中は、14系客車を使用し、B寝台や開放式B寝台が設けられていました。運行の際には、EF66形やEF81形、ED76形の機関車が牽引しました。

1999年には佐世保発着の止され、2005年には長崎発着の列車も運行を終了しました。廃止後、「さくら」の愛称は一時途絶えましたが、2011年に九州新幹線の開業に伴い、再び復活しました。

「さくら」は、長い歴史を持つ特急列車であり、国鉄やJRの花形列車として多くの利用者に親しまれてきました。

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前年に発売されたアーケードゲームの移植版であるファミコン版は、画面が横向きに変更されたため、迷路の形が異なり、若干の違和感があるものの、ゲーム性はほぼそのまま維持されています。難易度は高く、宝箱の出し方を理解するためには攻略本が必須でした。特に、ケイブンシャやJICC出版局、アスキーから発売された攻略本は、当時としては異例の多さでした。著者はJICCの攻略本を持っており、アーケード版との違いやエピソードが豊富で、非常に読み応えがあったと述べています。

ゲーム内では、宝箱の出し方に苦労しながらも、最終的にはエンディングに到達。エンディングはシンプルながら感動的で、当時はその意味を理解できなかったものの、BGMに満足していたと振り返ります。また、エンディング後には「裏ドルアーガ」がプレイ可能で、著者は攻略本を参考にしながらも、裏の方が楽しめたと感じていました。裏ドルアーガのエンディングではキャストが紹介されることが特に印象に残り、プレイのモチベーションとなったようです。

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昭和時代の熱海駅は、静岡県の温泉地としての魅力を持つ重要な交通拠点でした。1950年代から1960年代にかけて、熱海は海水浴や温泉観光の人気スポットとして多くの観光客を集め、駅はその玄関口として賑わいました。特に、東京からのアクセスが良好で、週末には多くの人々が訪れ、駅周辺には宿泊施設や飲食店が立ち並びました。

1964年の新幹線開通により、熱海駅はさらに重要性を増し、観光客の流入が加速しました。新幹線の利便性により、東京や名古屋からのアクセスが向上し、観光業が活性化しました。また、熱海の美しい海岸や温泉、文化的なイベントが再評価され、地域の魅力が広がりました。

近年では、駅のバリアフリー化や周辺の整備が進められ、観光資源の活用が図られています。熱海駅は、歴史的な温泉地としての魅力を持ち続け、多くの観光客に愛される存在です。今後も地域の活性化が期待され、観光地としての発展が続くことでしょう。

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